Category: авиация

лето, 2010

К тем, кто зашел...


Добро пожаловать, друзья и попутчики!

Журналист, блогер, детский поэт. В Риге изданы три сборника моих детских стихов, есть публикации в литальманахах. Воспринимаю ЖЖ, как творческую площадку и способ общения.

При полном или частичном цитировании материалов моего журнала необходимо в самом начале давать прямую активную ссылку на источник - k_markarian или конкретный пост - http://k-markarian.livejournal.com...
Ссылки в конце, типа, "Источник" и тому подобное - не принимаются...
Перепечатка в бумажных и электронных СМИ только по согласованию со мной.

ЗЫ. Вежливость и взаикоммент - приветствуются, хамство - банится... Комментарии скрыл - будем видеть только я и автор. Если вы хотите в друзья, пожалуйста, представьтесь или оставьте запись к любому из моих крайних постов...
Большая просьба: никаких ссылок в комментариях не оставлять (для этого есть личка), прописными буквами комменты не писать...
Отрицающие подвиг блокадников, героев Брестской крепости и Победу в Великой Отечественной, как и приверженцы теории Суворова-Резуна, идут лесом! К ним автоматом добавляются отрицатели Одесской Хатыни и военных преступлений киевской хунты
Ваш Карен Маркарян
promo k_markarian december 20, 2012 15:36 149
Buy for 30 tokens
Привет! Правила в моем промо просты: можно предлагать любые записи, но только без разжигания национальной розни, порнографии, сцен насилия, других негативных картинок и политически ангажированных материалов. Кому нужно, воспользуется, а кому - нет, и не заметит.
в очках

А из России гонят газ и нефть, и бьются самолёты, как и прежде

© Карен Маркарян

Последней полыхавший самолет
Покинула Лапуцкая Елена,
Не думая, что взрыв произойдёт,
А пассажиров выводя из плена.


Collapse )
лето, 2010

Мои первые прыжки с парашютом

"Какой нормальный человек выпрыгнет из нормально летящего самолета?" - планеристы о парашютистах.

На заре своей журналистской юности я попал на экзамены по прыжкам с парашютом студентов РКИИГА (Рижского Краснознаменного института инженеров гражданской авиации). Как корреспондент республиканской газеты «Советская молодежь», я занял место второго пилота в Ан-2 вместе с летчиком Айгаром Букшевицем. Пристегнули парашют – все, как положено. И вот, когда студенты стали прыгать, меня пробило какое-то ухарство: давайте, я тоже. Причем, я настаивал.

An-2

Но Айгар заметил, что не имеет права, а вот осенью – пожалуйста, после курса подготовки. Отступать было некуда. И осенью, за счет своего отпуска, вместе с допризывниками СА я отправился в палатку-казарму изучать парашютное дело в теории и на практике на аэродром под Елгавой…
Collapse )
в очках

Кому-то очень хотелось, чтобы Москва ударила ракетами по F-16 Бельгии

Вполне похоже, что почти пятичасовое нахождение в воздушном пространстве Сирии ночью 18 октября двух истребителей F-16 ВВС Бельгии, атаковавших курдское село Хассаджек, в результате чего были разрушены два дома, убиты 6 и ранены 4 мирных жителей, было специально спланированной провокацией с целью вынудить ВКС России применить ракетные комплексы.

belgian_f16

Иначе чем можно объяснить тот факт, что управляющие действиями антитеррористической коалиции в Ираке и Сирии США, обычно предупреждавшие Россию о планах полетов коалиции, о боевом вылете бельгийских самолетов Москву не оповестили?

Забыли? Не посчитали нужным? Или сделали это намеренно?
Collapse )
внимание

А321 развалился и начал гореть еще в воздухе

Все последние данные на вечер 1 ноября. Информация обновляется.

Сейчас на месте крушения российского авиалайнера А321 рейса 9268, летевшего из Шарм-эш-Шейха в Санкт-Петербург, наряду с египетскими экспертами работают и специалисты Межгосударственного авиационного комитета РФ. Палатки МЧР России разбиты прямо у крупных обломков самолета в холмистой местности северного Синая.

A321
Так выглядят некоторые фрагменты А321 с воздуха. Фото: Vesti.ru
Collapse )
лето, 2010

Спасение "рядовых райанов" по-русски

В ночь на 12 апреля военный корабль «Приазовье» эвакуировал 308 человек из Йемена, который усиленно бомбит коалиция арабских стран во главе с саудитами. Среди эвакуированных лишь 45 россиян, остальные – жители стран, руководство которых нередко упрекает Россию в агрессии.

Хорош же «агрессор», когда самолетами и теперь уже кораблями вывозит людей без различия по расовому, религиозному или иному признаку. Задача лишь одна – спасти тех, кто просит о спасении.


фото - с infotop.lv
Collapse )
внимание

Почему пилоты А320 не отвечали диспетчерам и не спаслись немецкие школьники

Найденный спасателями 24 марта черный ящик разбившегося во французских Альпах авиалайнера А320 поврежден, но подлежит расшифровке. Он позволит услышать, о чем говорили пилоты в кабине лоукостера Germanwings рейса Барселона-Дюссельдорф.

Версии катастрофы и вопросы

Компания Lufthansa, в которую входило предприятие Germanwings, считает основной версией авиакатастрофы несчастный случай. По версии французов, возможно, на борту произошел пожар, поэтому пилоты потеряли сознание и самолет врезался в горный массив Труа-Эвевше в Альпах Верхнего Прованса недалеко от местечка Динь-ле-Бен.

Некоторые свидетели происшедшего говорят, что самолет летел низко над горами на большой скорости и практически без звука. Различные СМИ отмечают, что за 8 минут до катастрофы лайнер резко снизил высоту с 12 км, на которой находился.


все, что осталось... фото - с infotop.lv
Collapse )
лето, 2010

Украинцы решили утереть нос американцам в "веселых картинках" для взрослых...

Особое распространение стиль pin-up получил в годы Второй мировой войны. Американцы клепали постеры с красотками в замысловатых позах и фривольно одетых (или полураздетых), но в довольно-таки безобидных, с точки зрения нынешних нравов, позах. Пришпиливали (отсюда и слово "пин-ап") плакаты, сделанные с фотографий любимых моделей и актрис, буквально повсюду. А потом перешли даже на военную технику, на которой рисовали все тех же тогдашних мимишек и няшек. Особо полюбились им фюзеляжи бомбардировщиков, появился даже термин "nose-art" - "носовое искусство", если дословно. Или - рисунки на носу (самолета).

B-17-Nose-Art
Вот, например, Boeing B-17 Flying Fortress («Летающая крепость») — первый серийный американский цельнометаллический тяжелый четырехмоторный бомбардировщик, украшенный "Красавицей из Мемфиса", как значится рядом с рисунком. Использовался во время Второй мировой для бомбардировок (прицельно мог бомбить с высоты 7 км) стратегических объектов Германии, в том числе и аэродромов.

Collapse )

лето, 2010

Как мы с сыном в кино снимались...



Никогда не знаешь, когда и где на тебя обрушится слава. Вот так и до вчерашнего дня никто из нашей семьи в кино не снимался. А тут сразу двое! Младший сын и я.

Да, пусть не в полном метре, а в сериале, который весной следующего года покажут на Первом канале. Но, как говаривал один знаток русской словесности, главное - нАчать... Рассказывают, что даже сама Людмила Васильевна Максакова, народная артистка РСФСР, успела уже сняться в этом сериале в роли, которая специально была написана для нее... Мы с сыном, правда, главных ролей не сыграли. Но тоже не просто в массовке загорали... Впрочем, все по-порядку...

Collapse )
лето, 2010

Почему летают самолеты...

Еще одна из трудных тем. Вот, положа руку на сердце, сможете сходу объяснить, почему летают самолеты? А вопрос этот вспомнила в комментах к посту о детских вопросах http://k-markarian.livejournal.com/24371.html еще в апреле моя хорошая подруга yollissa: "Мой, помню, спрашивал: каким образом летают самолеты и почему они не машут крыльями, и что, мол, это не логично, ибо самолет железный и тяжелый, в воде утонет, а в воздухе держится. Вот как так?))

Разгребая темы для стихов, решил ответить. Но с кондачка не получилось. Как аэродинамику, силу тяги и силу подъема (начитал по теме в И-те) вместить в детский стих? Коньячок ночью тоже не шибко помог, но стих постепенно вырисовывался. А сейчас его только и закончил. Можно применять, как начальный материал, чтобы освежить свои знания и потом объяснить все подробнее любознательным деткам))



Почему летают самолеты

- Почему летают самолёты?
Крыльями не машут, но летят?
Как они так держатся в полёте?
- Потому что падать не хотят.
А серьёзно - крылья самолётов,
Как и вертолётные винты,
Выполняют главную работу,
Поднимая тяжесть от земли.
Крылья, присмотрись, они - с горбинкой,
Выпуклые – это неспроста,
Чтобы воздух обтекал их спинки -
Так лишь покорится высота.
Чтобы самолет взлетал с разгона,
Как пушинка, как воздушный змей,
Скорость надо выжать для подъёма,
Воздух снизу скопится плотней.
А над крыльями он легче станет -
Самолет и устремится вверх,
Как на горку. В облаках растает,
Довезёт он нас быстрее всех…
18.06.2011